Tres conclusiones del IDES: La lucha contra los UAS aumenta en todo el mundo y mucho más

En la Cumbre de Expertos en Drones de Interpol, celebrada esta semana en Noruega, se reunieron expertos de las fuerzas de seguridad, gobiernos, profesionales de la seguridad, instituciones académicas, aeropuertos, empresas tecnológicas, etc., para debatir cómo el uso de drones puede repercutir en la seguridad pública. Durante su estancia en Oslo, nuestro equipo de Dedrone tuvo la oportunidad de hablar con representantes de todas las partes implicadas y de exponer junto con nuestro socio Axon. El sector de la seguridad con drones evoluciona rápidamente y "el viaje continúa", como dice Anders Martinsen en su vídeo de resumen de la conferencia.  

Las amenazas de los drones: Una preocupación mundial

En primer lugar, la necesidad de tecnología contra-UAS (también conocida como contra-drones ) ha pasado de ser una necesidad emergente a una preocupación de seguridad global muy real. No solo hubo más asistentes y de más alto nivel que en ediciones anteriores de la conferencia, sino también una gran asistencia a dos paneles clave sobre C-UAS. Los asistentes, entre los que se encontraban representantes de las fuerzas del orden (locales y federales), de la seguridad aérea, del ejército, de la respuesta a emergencias, de las clásicas empresas de servicios de seguridad y de otros organismos gubernamentales, se mostraron preocupados por la seguridad de los ciudadanos y de las infraestructuras críticas.

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La lectura de resultados sobre las pruebas con C-UAS fue uno de los paneles más concurridos en general. El panel, en el que participaron ponentes de distintos proveedores, la Interpol y la policía noruega, debatió algunos de los últimos avances en tecnología C-UAS. Dada la nutrida asistencia, es obvio que la claridad en torno a las capacidades de seguridad del espacio aéreo se está convirtiendo en una prioridad.

El año pasado, Interpol llevó a cabo un ejercicio de prueba de C-UAS en el que se invitó a 19 proveedores a mostrar sus capacidades, pero sólo siete participaron plenamente. En la conferencia IDES de este año se publicó un informe redactado. Aunque no estoy autorizado a revelar detalles concretos sobre el rendimiento de las empresas, lo que está claro es que algunas soluciones funcionan bien para detectar, rastrear e identificar drones, mientras que otras no "funcionan como se anuncia". Además, las conclusiones servirán de guía para el marco de contramedidas contra drones de Interpol -que estará disponible en 194 países diferentes de todo el mundo-, lo que deja claro que este informe es solo el principio de un nuevo énfasis en la tecnología C-UAS en la aplicación de la ley.

Discrepancias: Un llamamiento en favor de normas industriales más estrictas

En segundo lugar, el informe señala claramente que sigue habiendo discrepancias en el sector de los aviones no tripulados entre lo que se promete y lo que es realista ofrecer, como señala UAS Norway: "Aunque los proveedores de sistemas C-UAS tienden a comercializar sus productos como adecuados para cualquier uso o aplicación, la realidad es que existe una gran diferencia tanto en los requisitos como en los retos para los distintos casos de uso de los sistemas C-UAS." Esta realidad dificulta que las fuerzas del orden y otras partes interesadas en la seguridad tomen decisiones seguras y eficientes. Por lo tanto, el sector de los C-UAS puede beneficiarse realmente de la publicación de capacidades y resultados de pruebas como este informe de Interpol, que el especialista forense principal de Interpol Christopher Church calificó de "buen comienzo" para que las fuerzas del orden comprendan la importancia de los C-UAS.

De cara al futuro, espero que Interpol organice pronto otra prueba para empresas de C-UAS. La prueba del año pasado se realizó en el aeropuerto Gardermoen de Oslo. Obviamente, los aeropuertos son cruciales para que las empresas de C-UAS demuestren que sus tecnologías funcionan, pero no son las únicas partes de las infraestructuras críticas que deben protegerse de las intrusiones aéreas.

Una nueva era para la guerra

Por último, los conflictos recientes en todo el mundo han demostrado que los drones y, por tanto, las tecnologías C-UAS son ahora un elemento básico de la guerra moderna. Por ejemplo, en Ucrania se han utilizado drones comerciales y militares. Mantenerse al día para contrarrestar esos drones ha demostrado ser un problema tanto para Rusia como para Ucrania, y "soluciones" básicas como el Aeroscope de DJI han demostrado ser ineficaces tanto para la guerra como para las operaciones "normales" contra pilotos inteligentes que saben cómo evadir fácilmente la detección, así como, con muchos drones militares sobreviviendo a múltiples enfrentamientos.

Sin embargo, este no es el primer enfrentamiento militar en el que se utilizan drones de forma generalizada. Incluso antes de Ucrania, los analistas hablaban de una "nueva era de la guerra", y los avances en el desarrollo de drones se han acelerado desde entonces. En consecuencia, la tecnología C-UAS debe evolucionar aún más rápido, y para mantenerse al día de estos avances se requiere una empresa que se comprometa activamente con sus clientes y tenga la agilidad y la perspicacia de ingeniería necesarias para abordar los problemas.

En última instancia, los profesionales de la seguridad preocupados por la seguridad de los drones se beneficiarían de asistir al evento IDES del próximo año. A medida que se desarrollan los drones, también lo hace la tecnología C-UAS, y saber más sobre las capacidades de lo que está disponible es el primer paso para construir un mejor plan de respuesta de seguridad. Si sólo tiene una razón para asistir al IDES del año que viene, será la de obtener una visión completa de las capacidades de los proveedores de C-UAS para comprender qué sistemas funcionan realmente tal y como se comercializan.

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