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¿A qué altura deben volar los drones? Por qué volar tanto a 200 como a 400 pies es la clave del éxito de los DFR.

Por

Dedrone

Este artículo fue publicado originalmente por Axon y se reproduce aquí para nuestros lectores. Puede consultar el artículo original aquí.

Los organismos de seguridad pública de todo el país están integrando drones en sus operaciones en tiempo real para responder con mayor rapidez, seguridad y conocimiento de la situación. A medida que se amplían los programas de Drone as First Responder (DFR), surge una pregunta: ¿Cuál es la altitud ideal: 60 o 60 metros?

¿La respuesta correcta? Ninguna de las dos.

La clave del éxito no está en elegir entre estos dos enfoques, sino en dar a las agencias la capacidad de aplicar ambos a la perfección.

El debate de la altitud: por qué la flexibilidad es importante para las operaciones de DFR

La altitud óptima de vuelo para las operaciones DFR depende de una serie de factores, incluyendo el tipo de misión, las condiciones ambientales y las prioridades tácticas. Algunas misiones requieren vuelos a baja altitud, por debajo de los 200 pies, para obtener una visibilidad de corto alcance y una maniobrabilidad precisa, mientras que otras se benefician de volar a 400 pies para aumentar el área de cobertura y el conocimiento de la situación.

Ambos enfoques ofrecen ventajas, y las agencias deberían disponer de la flexibilidad necesaria para adaptarse a las consideraciones tácticas propias de cada misión.

Ninguna otra solución iguala la capacidad de altitud de Axon Air DFR. Al combinar las capacidades de vuelo autónomo de Skydio X10con latecnología avanzada de detección y evasión de DedroneBeyond, las agencias pueden volar con confianza a cualquier altitud, desde la navegación urbana de bajo nivel hasta el conocimiento de la situación a gran altitud. Tanto si la misión requiere una visibilidad de corto alcance como una amplia cobertura aérea, Axon Air DFR proporciona a los equipos de seguridad pública las herramientas para manejar cualquier escenario.


Dominar el espacio aéreo urbano: El poder de volar por debajo de los 200 pies

Axon Air DFR utiliza drones Skydio X10 equipados con autonomía a bordo, lo que permite a las agencias volar a una altura igual o inferior a 200 pies y a menos de 50 pies de las estructuras, respetando las directrices de la FAA. La FAA denomina a esto operaciones DFR blindadas, en las que la proximidad de edificios protege de forma natural al dron de posibles conflictos con aeronaves tripuladas, que normalmente no operarían cerca de estructuras.

Gracias a la autonomía basada en inteligencia artificial de Skydio, los drones mapean dinámicamente y se adaptan a entornos urbanos complejos en tiempo real, garantizando una navegación precisa alrededor de edificios y terrenos. Esta inteligencia a bordo permite a los drones volar con seguridad cerca de estructuras sin riesgo de colisión, mejorando tanto la seguridad operativa como la eficacia de la misión en entornos abarrotados e impredecibles.

Entre las principales ventajas se incluyen:

  • Cumplimiento del espacio aéreo urbano: las operaciones blindadas cumplen las directrices de la FAA para volar cerca de estructuras en zonas densamente pobladas.
  • Visibilidad cercana: las altitudes más bajas proporcionan vistas detalladas del interior de los vehículos, alrededor de los edificios y en zonas de difícil acceso.
  • Navegación de precisión en entornos urbanos: la autonomía basada en inteligencia artificial permite volar con seguridad por espacios estrechos y llenos de obstáculos, como callejones y aparcamientos.

Estableciendo la norma: operaciones DFR blindadas a 200 piesEl Departamento de Policía de Nueva York (NYPD ) fue la primera agencia en obtener una exención de la FAA para operaciones DFR blindadas hasta 200 pies, permitiendo a los drones operar a menos de 50 pies de estructuras en uno de los espacios aéreos más complejos del país. Sin embargo, estas operaciones se limitaron inicialmente a las zonas con cobertura ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast). El Departamento de Policía Metropolitana de Las Vegas (LVMPD) y el Departamento de Policía de Oklahoma City (OKCPD) han obtenido recientemente aprobaciones de la FAA que eliminan el requisito del observador visual y amplían las operaciones al espacio aéreo controlado y no controlado, incluso sobre zonas congestionadas. Estas aprobaciones demuestran que los vuelos blindados pueden integrarse con seguridad en entornos urbanos densos, reduciendo al mismo tiempo las necesidades de personal y simplificando la logística de las misiones.

Elevar las operaciones DFR: Liberar el poder de los vuelos a 400 pies

Axon Air DFR apoya un mayor conocimiento de la situación mediante la combinación de las capacidades de vuelo autónomo de Skydio X10 con DedroneBeyond para operaciones BVLOS seguras y eficaces, sin necesidad de un observador visual. Esta integración proporciona a las agencias la capacidad de altitud para volar desde el nivel del suelo hasta 400 pies, adaptándose perfectamente a cualquier misión.

DedroneBeyond supera las soluciones basadas únicamente en radar gracias a la fusión avanzada de sensores, que combina el análisis de radiofrecuencia, la confirmación visual y el seguimiento por radar para reducir las falsas alarmas y mejorar la detección de aeronaves que no cooperan.

Entre sus principales ventajas se incluyen:

  • Mayor conocimiento de la situación - Las mayores altitudes proporcionan una visión más amplia para vigilar a los sujetos en movimiento durante las persecuciones y gestionar incidentes a gran escala.
  • Utilización y eficiencia de flotas mixtas - Las agencias pueden aprovechar de forma segura las flotas de drones existentes que carecen de capacidades autónomas para operaciones blindadas, mejorando la seguridad operativa y la eficiencia a mayores altitudes.
  • Conciencia y resistencia: las tecnologías de detección y evasión mejoran la conciencia de las aeronaves cercanas, mientras que los patrones de vuelo optimizados prolongan la duración de la batería.

Abriendo camino: La innovadora exención BVLOS de la policía de Campbell

Las operaciones DFR a gran altitud están transformando la seguridad pública hoy en día. El Departamento de Policía de Campbell obtuvo la primera exención de la FAA para operaciones DFR BVLOS 24/7 a 400 pies, aprovechando la tecnología de detección y evasión (DAA) de DedroneBeyond para operaciones seguras y de largo alcance.

Con esta exención, la policía de Campbell puede desplegar drones en zonas más amplias, supervisar incidentes en tiempo real y mantener una vigilancia continua de los agentes sobre el terreno, todo ello cumpliendo la normativa de la FAA. Su éxito señala un cambio hacia una mayor adopción de BVLOS, allanando el camino para que los departamentos de todo el país amplíen sus programas de drones.

Más allá de la altitud: Cómo Axon Air DFR transforma las operaciones en tiempo real

La capacidad de altitud es solo el principio: Axon Air DFR ofrece un ecosistema completo que transforma los drones de herramientas aisladas en componentes críticos de las operaciones de seguridad pública en tiempo real. Con una integración perfecta en Axon Fusus y Axon Evidence, las agencias obtienen una red de inteligencia en tiempo real que mejora el conocimiento de la situación, refuerza las decisiones de mando y agiliza los esfuerzos de respuesta.

Gracias a la integración de las señales en directo de los drones en un único panel de cristal a través de Axon Fusus, las agencias pueden consolidar los datos de los drones Skydio, DedroneBeyond, las cámaras corporales y de los vehículos, las cámaras comunitarias, CAD y otros sistemas de misión crítica. Este centro de mando unificado proporciona a las fuerzas de seguridad una visión operativa completa, mejorando la asignación de recursos, la coordinación entre agencias y los tiempos de respuesta.

Las imágenes grabadas por los drones se envían automáticamente a Axon Evidence, donde las agencias se benefician de un almacenamiento seguro e ilimitado que garantiza que el vídeo de misión crítica esté siempre accesible, protegido frente a manipulaciones y conforme a las normas de gestión de pruebas.

El futuro de DFR ya está aquí

A medida que los programas DFR siguen evolucionando, las agencias necesitan una tecnología que se adapte a su misión, no una tecnología que limite su potencial. Axon Air DFR está diseñado para ofrecer esa capacidad, proporcionando a las agencias la inteligencia y autonomía en tiempo real que necesitan para gestionar incidentes complejos y mejorar la seguridad en cualquier escenario.

Ya sea volando bajo para obtener información táctica o volando alto para obtener un conocimiento exhaustivo de la situación, Axon Air DFR garantiza que los agentes dispongan de la información adecuada cuando y donde más importa. Desde la mitigación del riesgo en incidentes críticos hasta la creación de confianza pública a través de una mayor transparencia, Axon Air DFR es más que una solución de drones: es un activo vital para unas comunidades más seguras e inteligentes.

Con Axon Air DFR, el futuro de la respuesta ante emergencias no está por llegar, ya está aquí. Programe una demostración en directo hoy mismo y compruebe de primera mano cómo su agencia puede mejorar sus operaciones.

Publicado en

6 de febrero de 2025

| Actualizado

12 de febrero de 2025

Sobre el autor

El equipo de marketing de Dedrone se encarga de compartir noticias, actualizaciones y soluciones sobre defensa con drones con organizaciones de todo el mundo.

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